Forum harmonica - Harmonicalement.fr et H2F

Moi je fais, depuis des années, exactement comme Alice, à l'huile d'olive et sopalain, et ça marche

Bonsoir Jérôme,

On dit que l'huile végétale est plus écologique mais pour la lubrification de pièce métallique elle est moins prisée car en vieillissant elle devient plus visqueuse... ?

Dans un autre post, Claude disait que tu possédais du Seydel, une question me brrrrrûllle les lèvres

Sur ton ou tes harmonicas Seydel, les valves collent-elles comme sur les Suzuki ?

J'avoue avoir délaissé l' harmonica en ce moment et je n'ai pas remarqué de valves qui collent

pour information, le bon vieux Ballistol, vieux de plus d'un siècle, lubrification impeccable, jamais de résidus contrairement aux huiles puisqu'il a la propriété d'éliminer les résidus, et parfaitement inoffensif biologiquement et même au plan alimentaire, lubrifiant, anti rouille....
Un petit pchitt au niveau de la tirette et je n'en ai pas remis depuis des siècles, et fonctionnement impeccable, je m'en sers aussi bien sur les harmonicas qu'en bricolage, mécanique...

]merci ....j'ai appris quelque chose je ne connaissais pas ce produit a tout faire créer pour l'armée impérial

Armel a écrit : ↑12 mars 2024 23:15 Bonsoir Jérôme,

On dit que l'huile végétale est plus écologique mais pour la lubrification de pièce métallique elle est moins prisée car en vieillissant elle devient plus visqueuse... ?

Dans un autre post, Claude disait que tu possédais du Seydel, une question me brrrrrûllle les lèvres

Sur ton ou tes harmonicas Seydel, les valves collent-elles comme sur les Suzuki ?

Un peu en retard, non, les valves ne collent pas sur mon Seydel. Il faut le chauffer un peu, et comme le sommier est en métal, il reste chaud longtemps.

Pour la lubrification du piston des Suzuki, je préfère...
... un simple nettoyage, régulier, des parties coulissantes à l'ALCOOL à 90 % (pas 70, modifié au camphre, qui ne dégraisse pas assez).
On peut le trouver sur le Net si on ne le trouve pas en pharmacie. J'avais commandé, dans ma pharmacie un alcool à 90°camphré : c'est une catastrophe car il dépose du camphre sur les surfaces !
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Il me semble, alors, que le piston est bien plus mobile qu'avec le lubrifiant que me met mon réparateur favori.
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Infos à prendre avec des réserves car je ne suis qu'un amateur

Les plus anciens de mes chromas ont une cinquantaine d'années ; leur tirette n'a jamais été lubrifiée.
Certes, je ne suis pas un parkinsonien du slide...

En aparté et en réponse au message précédent de Gérôme à propos des valves puisque c'est pour la même raison que parfois les tirettes collent...

Il me semble que plusieurs raisons pourraient être à l’origine de cet inconvénient.

D’un point de vue physiologique lorsque la salive est épaisse :
- Déshydratation
- Problèmes bucco-dentaires
- Consommation de certains médicaments
- Maladies systémiques

D’un point de vue mécanique pour les valves :
parfois, certaines peuvent être un peu trop longues de manière infinitésimale (confirmé par Seydel) mais parfois c'est suffisant pour nous ennuyer surtout si c’est combiné à une salive épaisse mais également à l’espace imparti entre les couvercles et les reedplates.

Exemple, avec mon Symphony, parfois j'ai une valve correspondant au DO de la première octave qui colle contre la salive se trouvant à l'intérieur du couvercle supérieur.
C'est la seule avec laquelle j'ai ce type de problème.